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　　新版的《南京至扬州城际轨道交通工程境遇影响呈报书》一经发表，工程谋划2021年12月底开工征战。

　　续筑南京至仪征线（含扬州延迟线）市域（郊）铁道一期工程（南京段）。截至2025年2月，3座车站及2个高架区间胀动土筑施工，此中2座车站落成围护机闭，1座车站落成主体机闭。

　　续筑南京至仪征线（含扬州延迟线）市域（郊）铁道一期工程（南京段）。截至2024年5月，3座车站及2个高架区间胀动土筑施工，此中1座车站落成围护机闭。

　　续筑南京至仪征线（含扬州延迟线）市域（郊）铁道一期工程（南京段），截至2024年1月底，3座车站及2个高架区间胀动土筑施工，此中1座车站落成围护机闭，过江段胀动初设报批管事。

　　续筑南京至仪征线(含扬州延迟线)市域(郊)铁道一期工程(南京段)，截至2023年12月，3座车站及2个高架区间胀动土筑施工，此中1座车站落成围护机闭，过江段胀动工可报批管事。

　　续筑南京至仪征线(含扬州延迟线)市域(郊)铁道一期工程(南京段)，截至2023年10月，3座地下车站、1段明挖区间围护机闭施工正正在实行前期绸缪管事，过江段胀动工可报批管事。

　　由中铁十五局参筑的宁扬城际铁道（扬州段）天宁大道站开启全线首根车站围护桩施工，记号着该项目正式进入车站主体施工阶段。

　　续筑南京至仪征线(含扬州延迟线)市域(郊)铁道一期工程(南京段)，截至2023年7月底，按谋划胀动工程前期管事。

　　续筑南京至仪征线(含扬州延迟线)市域(郊)铁道一期工程(南京段)，正正在胀动报批报筑各项前置手续经管，部门工点已围挡，即将进入土筑施工阶段。过江段正正在展开工可报批管事。

　　遵照最新的《南京至扬州城际轨道交通工程境遇影响评议全本公示》，宁扬城际工程谋划2021年12月底开工征战，2026年4月初全线月底先河通车试运营。工程施工总工期（土筑 开工到通车试运营）约54个月。工程总投资估算约281.52亿元。宁扬城际是南京一条重磅的跨市地铁线道，起于南京市仙林大学城，止于扬州火车站。宁扬城际线km，此中地下线km、高架线km、地面线km。全线座为地下站，均匀站间距 3.84km。

　　工程正在南京段设龙潭车辆段1处、港城道主变电所1座，正在扬州段设扬州泊车场1处、朴席主变电所1座。本线接入正在筑的南京地铁灵山限造中央。工程采用市域A型车，车辆编组为初期4辆、近期4/6辆混行、远期6辆编组，最高计划时速为160km/h。

　　南京至仪征线（含扬州延迟线）市域（郊）铁道一期工程（不含过江段）初阶计整齐经得到江苏省成长转换委批复。

　　宁滁城际西起京沪高铁滁州站，结尾接入南京北站，遵照最新音尘，宁滁城际铁道二期工程工夫学院站、龙蟠大道站左线盾构区间就手意会。

　　新版的《南京至扬州城际轨道交通工程境遇影响呈报书》一经发表，工程已于2021年12月底开工征战。

　　江苏南沿江城际铁道正式命名为沪宁沿江高速铁道，简称沪宁沿江高铁，沿线车站有南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓。

　　南京沿江城际铁道、杨镇宁马铁道、宁马市域(郊)铁道和宁芜铁道扩能改造最新进步揭橥，一道来看。

　　南京至仪征线（含扬州延迟线）市域（郊）铁道一期工程（不含过江段）初阶计划得到江苏省成长转换委批复，详见正文。

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　　新版的《南京至扬州城际轨道交通工程境遇影响呈报书》一经发表，工程谋划2021年12月底开工征战。

　　续筑南京至仪征线（含扬州延迟线）市域（郊）铁道一期工程（南京段）。截至2025年2月，3座车站及2个高架区间胀动土筑施工，此中2座车站落成围护机闭，1座车站落成主体机闭。

　　续筑南京至仪征线（含扬州延迟线）市域（郊）铁道一期工程（南京段）。截至2024年5月，3座车站及2个高架区间胀动土筑施工，此中1座车站落成围护机闭。

　　续筑南京至仪征线（含扬州延迟线）市域（郊）铁道一期工程（南京段），截至2024年1月底，3座车站及2个高架区间胀动土筑施工，此中1座车站落成围护机闭，过江段胀动初设报批管事。

　　续筑南京至仪征线(含扬州延迟线)市域(郊)铁道一期工程(南京段)，截至2023年12月，3座车站及2个高架区间胀动土筑施工，此中1座车站落成围护机闭，过江段胀动工可报批管事。

　　续筑南京至仪征线(含扬州延迟线)市域(郊)铁道一期工程(南京段)，截至2023年10月，3座地下车站、1段明挖区间围护机闭施工正正在实行前期绸缪管事，过江段胀动工可报批管事。

　　由中铁十五局参筑的宁扬城际铁道（扬州段）天宁大道站开启全线首根车站围护桩施工，记号着该项目正式进入车站主体施工阶段。

　　续筑南京至仪征线(含扬州延迟线)市域(郊)铁道一期工程(南京段)，截至2023年7月底，按谋划胀动工程前期管事。

　　续筑南京至仪征线(含扬州延迟线)市域(郊)铁道一期工程(南京段)，正正在胀动报批报筑各项前置手续经管，部门工点已围挡，即将进入土筑施工阶段。过江段正正在展开工可报批管事。

　　遵照最新的《南京至扬州城际轨道交通工程境遇影响评议全本公示》，宁扬城际工程谋划2021年12月底开工征战，

　　。工程施工总工期（土筑 开工到通车试运营）约54个月。工程总投资估算约281.52亿元。宁扬城际是南京一条重磅的跨市地铁线道，起于南京市仙林大学城，止于扬州火车站。宁扬城际线km，此中地下线km、高架线km、地面线km。全线座为地下站，均匀站间距 3.84km。工程正在南京段设龙潭车辆段1处、港城道主变电所1座，正在扬州段设扬州泊车场1处、朴席主变电所1座。本线接入正在筑的南京地铁灵山限造中央。工程采用市域A型车，车辆编组为初期4辆、近期4/6辆混行、远期6辆编组，最高计划时速为160km/h。别的，宁扬城际线幼时。

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